Можно ли дрифтить на мерс 124 е320 сток? Или лучше заварить дифференциал?
Если вы увлекаетесь дрифтом, то знаете, что одним из наиболее важных элементов такого стиля вождения является заваренный дифференциал. Однако, возникает вопрос - это необходимо и для Мерседеса 124 Е320 сток?
Что такое дрифт?
Дрифт - это автомобильный стиль вождения, при котором задняя ось автомобиля теряет сцепление с дорогой и начинает скользить, при этом водитель удерживает направление движения, чтобы автомобиль продолжал движение в заданном направлении. Для этого нужна высокая мощность, умение правильно распределить вес автомобиля и хорошая реакция водителя.
Заваренный дифференциал
Для дрифтинга необходимо, чтобы задние колеса не только крутились на равных, но и скользили одновременно, а для этого нужен заваренный дифференциал. В стандартном дифференциале есть зубчатые колеса, которые позволяют задним колесам вертеться на разной скорости во время поворота. Но, заваренный дифференциал продвинутый способ изменения механики автомобиля. Он предназначен для устранения этого неприятного "бокового" эффекта, приводящего к потере равновесия.
Можно ли дрифтить на Мерседесе 124 Е320 сток?
Ответ на этот вопрос да, можно. И без заварки дифференциала машина бесспорно хороша. Мерседес 124 Е320 уже имеет достаточно мощный двигатель, который позволяет скользить по гладким поверхностям. Кроме того, его задняя подвеска является пневматической, что позволяет улучшить управляемость во время дрифта.
Однако, если вы хотите добиться лучших результатов и комфортную пользовательскую дрифтовую вождение машины, то заварить дифференциал все еще является хорошим решением. Это улучшит скольжение задней оси автомобиля, что даст вам больше контроля при выполнении сложных маневров.
В заключение, стоит отметить, что если вы не сильно интересуетесь профессиональным дрифтом и хотите начать, то стандартный Мерседес 124 Е320 уже достаточно мощный, чтобы побыть крутым дрифтером. Однако, если вы хотите более сложных маневров и лучшего управления, то рекомендуется заварить дифференциал.