Дизельные машины могут оказаться в Германии вне закона, и ненужный мусор Европы пополнит автопарк России?

Новый закон, который был принят в Германии на прошлой неделе, может оказаться проблемой для автопроизводителей по всей Европе. Закон запрещает продажу дизельных автомобилей, которые не соответствуют новым нормам выбросов. Это значит, что многие дизельные машины, которые были выпущены до 2015 года, не соответствуют новым требованиям и не могут быть проданы в Германии.

Эта новость может означать, что большое количество дизельных автомобилей не найдут своего нового владельца и окажутся выброшенными на свалку. Но есть еще один вариант — их можно продать в другие страны, включая Россию.

На первый взгляд, это может показаться хорошей новостью для российских потребителей, которые смогут купить дизельные автомобили за низкую цену. Однако, не все так просто.

Продажа старых дизельных машин может привести к увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу, а также повысить количество аварий на дорогах. Кроме того, летом 2019 года Россия увеличила налог на ввоз автомобилей старше трех лет, что может увеличить цену на старые дизельные машины.

Таким образом, продажа старых дизельных машин в Россию не является наилучшим вариантом для экологической ситуации в стране. Вместо этого, автопроизводители должны перейти на более экологичные технологии, которые соответствуют новым нормам выбросов.

Кроме того, Россия должна следовать примеру Европы и внедрять более строгие правила для продажи автомобилей, чтобы уменьшить количество выбросов вредных веществ в атмосферу и защитить своих граждан от аварий на дорогах.

В конечном итоге, продажа старых дизельных машин в Россию является временным решением. Нужно искать долгосрочные решения, которые помогут уменьшить загрязнение воздуха и увеличат безопасность на дорогах.